© trainspo.comStadler FAL SB
Costruito da Stadler
Stadler FAL SB: panoramica
Scopri la locomotiva FAL SB, un moderno automotore diesel-elettrico
costruito da Stadler tra il 2012 e il 2013.
Questa locomotiva opera su scartamento ridotto di 950 mm, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h grazie a una potenza di 600 kW.
La FAL SB è impiegata dalla Ferrovia Appulo Lucane in Italia, distinguendosi per una notevole forza di trazione di 120 kN.
Una scelta affidabile ed efficiente per il trasporto passeggeri sulla rete italiana a scartamento ridotto.
Un mezzo di trasporto ferroviario avanzato e robusto per le ferrovie appulo lucane.
Stadler FAL SB: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Stadler · 2012–2013 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 600 kW805 hp | |
| Sforzo di trazione | 120 kN26.977 lbf | |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in |
Stadler FAL SB: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL SB | Italia |
Stadler FAL SB: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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