© trainspo.comO&K ETA 150
Costruito da SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
O&K ETA 150: panoramica
Scopri l'affascinante automotrice ETA 150, un tassello fondamentale nella storia ferroviaria tedesca.
Operata dalla Deutsche Bahn AG con la classificazione DB 517, questa unità autopropulsa incarna un notevole esempio di ingegneria e design della sua epoca.
Costruita a partire dal 1955 da rinomate aziende come SSW, Rathgeber, O&K e Wegmann, con un totale di 232 unità prodotte, l'ETA 150 vanta una lunghezza di 26,8 metri e raggiunge una velocità massima di 100 km/h.
Con una disposizione di assi UIC Bo'2' e una scartamento standard di 1435 mm, questa automotrice rappresenta un affascinante esempio di tecnologia di trasporto del suo tempo.
O&K ETA 150: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2' | |
| Lunghezza | 26,8 m87 ft 11 in |
O&K ETA 150: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Germania |
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