© trainspo.comOMS ATM 5000
Costruito da Ansaldo, Fiat, OMS
OMS ATM 5000: panoramica
Scopri l'ATM 5000, un affidabile modello di tram, noto per la sua robusta costruzione e l'efficienza nel trasporto urbano.
Costruito tra il 1989 e il 1992 da Ansaldo, Fiat e OMS, questo tram offre una capacità di 51 posti, rendendolo una scelta ideale per le esigenze delle città italiane.
Con una velocità massima di 60 km/h e una carreggiata standard di 1445 mm, l'ATM 5000 è un elemento familiare nel panorama del trasporto pubblico, operato in particolare dal Gruppo Torinese Trasporti come parte della classe GTT 5000.
La sua configurazione di assi UIC B'2'B' è un elemento chiave che contribuisce al suo funzionamento agevole e performante sui binari.
OMS ATM 5000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 unità | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'2'B' | |
| Capacità | 51 seats | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,48 m11 ft 5 in |
OMS ATM 5000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italia |
OMS ATM 5000: foto
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