© trainspo.comProgress Rail Services F40PH
Costruito da EMD, GMD
Progress Rail Services F40PH: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva diesel EMD F40PH, una potenza nel trasporto ferroviario con una ricca storia e un'eredità duratura.
Costruita da EMD e GMD tra il 1976 e il 1992, questa robusta locomotiva è dotata di un potente motore EMD 16-645E3, che genera un'impressionante potenza di 2400 kW. Il suo design della famiglia "Dash 2" e la configurazione degli assi Bo'Bo' garantiscono prestazioni affidabili su binari con scartamento da 1435 mm.
Ristrutturata da Progress Rail Services, la F40PH ha servito ampiamente negli Stati Uniti, in particolare con Metra come classe METX F40PH-3. Raggiungendo una velocità massima di 166 km/h, rimane un simbolo di efficienza e robustezza nell'ingegneria delle locomotive.
Progress Rail Services F40PH: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | F40PH | |
| Famiglia | Dash 2 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Revamping | Progress Rail Services | |
| Velocità massima | 166 km/h103 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
Progress Rail Services F40PH: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Metra | METX F40PH-3 | Stati Uniti |
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