© trainspo.comEMD F40PHM-2
Costruito da EMD, GMD
EMD F40PHM-2: panoramica
Scopri la locomotiva diesel F40PHM-2, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie statunitensi.
Questa potente macchina, operante per Metra negli Stati Uniti e classificata come METX F40PHM-2, è il risultato di una costruzione solida da parte di EMD e GMD, con una produzione avvenuta tra il 1976 e il 1992.
Dotata di un'impressionante potenza di 2400 kW e capace di raggiungere una velocità massima di 166 km/h, la F40PHM-2 è stata progettata per garantire un'elevata efficienza nelle operazioni ferroviarie.
Con un scartamento standard di 1435 mm e una configurazione di assi Bo'Bo', questa locomotiva si integra perfettamente con le vaste reti ferroviarie, offrendo affidabilità e prestazioni consistenti.
Esplora la robustezza e l'efficacia della F40PHM-2, un elemento fondamentale e affidabile nel panorama del trasporto ferroviario americano.
EMD F40PHM-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | F40PH | |
| Costruzione | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Velocità massima | 166 km/h103 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
EMD F40PHM-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Metra | METX F40PHM-2 | Stati Uniti |
EMD F40PHM-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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