© trainspo.comEMD F40PH-2
Costruito da EMD, GMD
EMD F40PH-2: panoramica
La locomotiva diesel F40PH-2 è un potente mezzo progettato per il trasporto passeggeri negli Stati Uniti.
Conosciuta per la sua robusta costruzione e affidabilità incrollabile, questa locomotiva è stata un bene di fiducia per operatori come Caltrain, CSX Transportation e Metra.
Vanta una velocità massima di 166 km/h e un'impressionante potenza di 2400 kW, la F40PH-2 è eccezionalmente adatta a diverse operazioni di pendolari e ferroviarie regionali.
La sua disposizione di assi Bo'Bo' e la sua scartamento standard di 1435 mm garantiscono un'ampia compatibilità in diverse reti ferroviarie.
Prodotta da EMD e GMD tra il 1976 e il 1992, la F40PH-2 testimonia un'era significativa nella storia ferroviaria americana.
EMD F40PH-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | F40PH | |
| Costruzione | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Velocità massima | 166 km/h103 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
EMD F40PH-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Caltrain - JPBX | Caltrain F40PH-2 | Stati Uniti |
| CSX Transportation | CSXT F40PH-2 | Stati Uniti |
| Metra | METX F40PH-2 | Stati Uniti |
EMD F40PH-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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