© trainspo.comEMD F40PH-2C
Costruito da EMD, GMD
EMD F40PH-2C: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel F40PH-2C, un affidabile cavallo di battaglia nelle operazioni ferroviarie nordamericane.
Costruita da EMD e GMD tra il 1976 e il 1992, questa locomotiva fa parte della rinomata famiglia Dash 2, derivata dall'iconica serie F40PH.
Con una velocità massima di 166 km/h e una potenza impressionante di 2400 kW, la F40PH-2C vanta una configurazione d'assi Bo'Bo' e uno scartamento standard di 1435 mm.
Questa versatile locomotiva ha servito importanti operatori come Caltrain e Tri-Rail negli Stati Uniti.
Alcune unità sono state sottoposte a importanti ristrutturazioni da parte di Conrail tra il 2000 e il 2004, prolungandone la vita operativa e le capacità.
EMD F40PH-2C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | F40PH | |
| Famiglia | Dash 2 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Revamping | Conrail 2000 - 2004 (4) | |
| Velocità massima | 166 km/h103 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
EMD F40PH-2C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Caltrain - JPBX | Caltrain F40PH-2C | Stati Uniti |
| Tri-Rail | TRCX F40PH-2C | Stati Uniti |
EMD F40PH-2C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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