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Locomotive-Specs
Promat CFR 474 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

Promat CFR 474

Costruito da Electroputere

Potenza
5100 kW
6839 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1965
Rodiggio
Co'Co'

Promat CFR 474: panoramica

Scopri la CFR 474, una locomotiva elettrica potente e iconica, costruita da Electroputere nel 1965. Questa locomotiva, nota anche come CFR Marfă 474 o CTV 474, è un simbolo del trasporto merci rumeno.

Progettata per l'efficienza e la robustezza, la CFR 474 opera su un scartamento di 1435 mm e vanta una configurazione di assi Co'Co'.

Dotata di sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, eroga una potenza considerevole di 5100 kW, ideale per compiti di trazione pesanti.

Ristrutturata nel 2006 da Promat, questa locomotiva ha continuato a servire con affidabilità la CFR Marfă e Cargo Trans Vagon, dimostrando la sua duratura importanza nel settore ferroviario.

Esplora la storia e le capacità della locomotiva elettrica CFR 474, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie rumene.

Promat CFR 474: caratteristiche tecniche

Valore
SerieCFR 470
CostruzioneElectroputere · 1965
RevampingPromat 2006
Potenza5100 kW6839 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'

Promat CFR 474: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Cargo Trans VagonCTV 474Romania
CFR freight companyCFR Marfă 474Romania

Promat CFR 474: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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