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Locomotive-Specs
Promat CFR 460 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

Promat CFR 460

Costruito da Electroputere

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
3400 kW
4559 hp
Peso
108 t
238.099 lb
Lunghezza
15,5 m
50 ft 10 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1973–1984

Promat CFR 460: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica CFR 460, un pilastro dei servizi passeggeri in Romania.

Costruita da Electroputere tra il 1973 e il 1984, questa robusta macchina deriva dalle serie ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44. La sua configurazione Bo'Bo' e uno scartamento normale di 1435 mm la rendono un elemento essenziale della rete ferroviaria.

Con una lunghezza di 15,5 metri e un peso di 108 tonnellate, la CFR 460 offre un'impressionante potenza di 3400 kW e uno sforzo di trazione di 275 kN. Il suo sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz le consente di raggiungere una velocità massima di 120 km/h, garantendo viaggi efficienti.

Ristrutturata da Promat, la CFR 460 incarna l'affidabilità e le prestazioni all'interno di CFR Călători, assicurando un servizio passeggeri di qualità. Esplora la potenza e l'ingegneria di questa locomotiva iconica sulle rotaie rumene.

Promat CFR 460: caratteristiche tecniche

Valore
SerieASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
CostruzioneElectroputere · 1973–1984
RevampingPromat
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza3400 kW4559 hp
Sforzo di trazione275 kN61.822 lbf
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza15,5 m50 ft 10 in
Massa108 t238.099 lb

Promat CFR 460: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
CFR passenger servicesCFR Călători 460Romania

Promat CFR 460: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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