Rathgeber DB 795

Costruito da Uerdingen, Lüttgens, Orions, Rathgeber

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1950–1958

Rodiggio

Rathgeber DB 795: panoramica

Scopri l'iconico railcar DB 795, un esemplare della serie Uerdinger Schienenbus, costruito tra il 1950 e il 1958 da rinomati produttori come Uerdingen e Rathgeber.

Questo versatile mezzo di trasporto ferroviario raggiunge una velocità massima di 90 km/h e offre una confortevole capacità per 57 passeggeri, rendendolo ideale per i viaggi regionali.

Con un scartamento standard di 1435 mm e una configurazione di assi UIC 1A, il DB 795 ha servito diverse compagnie in Germania, tra cui la Deutsche Bahn AG, e anche in Italia e Lussemburgo.

Sperimenta un pezzo di storia ferroviaria con questo affidabile e distintivo railcar, un simbolo di ingegneria e funzionalità.

Rathgeber DB 795: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Uerdinger Schienenbus
Costruzione	Uerdingen, Lüttgens, Orions, Rathgeber · 1950–1958
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1A
Capacità	57 seats

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Rathgeber DB 795: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Berliner Eisenbahnfreunde e.V.	BEF VT 95	Germania
Deutsche Bahn AG	DB 795	Germania
Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde	KBEF VT 95	Germania
Azienda Consorziale Trasporti	ACT ALn 1204	Italia
Association des Musée et Tourisme Ferroviaires	AMTF 551	Lussemburgo