Reggiane E428

Costruito da Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

2350 kW

3151 hp

Peso

135 t

297.624 lb

Lunghezza

19 m

62 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1934–1943

242 unità

Reggiane E428: panoramica

Scopri l'iconica locomotiva FS E428, un potente motore elettrico al servizio delle Ferrovie dello Stato Italiane.

Costruita tra il 1934 e il 1943, questa robusta locomotiva ha svolto per decenni un ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario italiano.

Con una velocità massima di 100 km/h e un notevole peso di 135 tonnellate, l'E428 è stata progettata per un servizio gravoso.

La sua distintiva configurazione delle ruote 2'Bo'+Bo'2' e la scartamento di 1435 mm l'hanno resa una protagonista versatile sulla rete italiana.

Esplora l'eredità di questo classico locomotore italiano.

	Valore	Unità imperiali
Serie	FS E428
Costruzione	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	2350 kW3151 hp	3151 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Lunghezza	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Massa	135 t297.624 lb	297.624 lb