Reggiane E551

Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Velocità massima

50 km/h

31 mph

Potenza

2000 kW

2682 hp

Peso

75 t

165.347 lb

Lunghezza

11,01 m

36 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1921–1925

183 unità

Reggiane E551: panoramica

Scopri la robusta locomotiva elettrica FS E551, un pezzo iconico della storia ferroviaria italiana.

Costruita tra il 1921 e il 1925 da un consorzio di prestigiosi produttori come Ansaldo, Breda e CGE, questa locomotiva ha servito con dedizione le Ferrovie dello Stato.

Con una velocità massima di 50 km/h e una potenza di 2000 kW, la E551 opera sulla scartamento normale da 1435 mm, garantendo efficienza nei trasporti.

Le sue dimensioni imponenti, con una lunghezza di 11,01 m, una larghezza di 2,85 m e un'altezza di 3,74 m, unite a un peso di 75 tonnellate, ne testimoniano la solida ingegneria.

Alimentata da un sistema elettrico da 3,6 kV AC 16,7 Hz, la E551 rappresenta un esempio significativo della tecnologia elettrica del suo tempo.

La classificazione E551 ne sottolinea la trazione elettrica, rendendola una testimonianza importante del progresso ferroviario italiano.

Reggiane E551: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 unità
Velocità massima	50 km/h31 mph	31 mph
Potenza	2000 kW2682 hp	2682 hp
Sistemi elettrici	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	E
Lunghezza	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Larghezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altezza	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Massa	75 t165.347 lb	165.347 lb