© trainspo.comSiemens 462 Civia
Costruito da CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Siemens 462 Civia: panoramica
Scopri il 462 Civia, un efficiente elettrotreno (EMU) progettato per il trasporto passeggeri.
Questa serie di treni, costruita da importanti produttori come CAF, Alstom, Siemens e Vossloh, opera su un ampio scartamento di 1668 mm.
Con una composizione di 2 carrozze e una capacità di 124 posti a sedere, il 462 Civia è un'opzione versatile per i servizi pendolari.
Il suo robusto design include una lunghezza del treno di 44,8 metri e una potenza di 1270 kW, che consente una velocità massima di 120 km/h.
Utilizzato principalmente da Renfe Operadora in Spagna, la classe RENFE 462 è un cavallo di battaglia affidabile per le moderne reti ferroviarie.
Dotato di un sistema elettrico da 3 kV DC, questo elettrotreno è progettato per prestazioni e comfort dei passeggeri.
Esplora le specifiche chiave del 462 Civia, comprese le sue dimensioni e il peso, per una comprensione completa delle sue capacità.
Questo EMU rappresenta una soluzione pratica ed efficace per i viaggi ferroviari urbani e regionali.
Siemens 462 Civia: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Civia | |
| Famiglia | Civia | |
| Costruzione | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1270 kW1703 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 124 seats | |
| Lunghezza del treno | 44,8 m147 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Altezza | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Massa | 80 t176.370 lb |
Siemens 462 Civia: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 462 | Spagna |
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