© trainspo.comSkabo NSB BM67
Costruito da NEBB, Skabo, Strømmens Værksted
Skabo NSB BM67: panoramica
Scopri la NSB BM67, una classica unità multipla elettrica norvegese
costruita tra il 1953 e il 1955 da NEBB, Skabo e Strømmens Værksted.
Questo treno distintivo ha operato con le Ferrovie Statali Norvegesi (NSB).
La NSB BM67 presenta una composizione di 3 carrozze (1M2T) e offre una capacità di 64 posti.
Con una velocità massima di 70 km/h e una potenza di 468 kW, ha fornito un servizio affidabile
su binari a scartamento normale (1435 mm).
Lunga 63,67 metri e pesante 110 tonnellate, la NSB BM67 è caratterizzata dalla sua disposizione
delle ruote Bo'Bo'+2'2'+2'2', che testimonia una solida ingegneria.
Esplora questo pezzo di storia ferroviaria norvegese, un esempio di design di metà XX secolo.
Skabo NSB BM67: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 unità | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 468 kW628 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composizione | 3 cars (1M2T) | |
| Capacità | 64 seats | |
| Lunghezza del treno | 63,67 m208 ft 11 in | |
| Massa | 110 t242.508 lb |
Skabo NSB BM67: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM67 | Norvegia |







