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Locomotive-Specs
Skabo NSB BM67 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Skabo NSB BM67

Costruito da NEBB, Skabo, Strømmens Værksted

Velocità massima
70 km/h
43 mph
Potenza
468 kW
628 hp
Peso
110 t
242.508 lb
Lunghezza
63,67 m
208 ft 11 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1953–1955
18 unità

Skabo NSB BM67: panoramica

Scopri la NSB BM67, una classica unità multipla elettrica norvegese

costruita tra il 1953 e il 1955 da NEBB, Skabo e Strømmens Værksted.

Questo treno distintivo ha operato con le Ferrovie Statali Norvegesi (NSB).

La NSB BM67 presenta una composizione di 3 carrozze (1M2T) e offre una capacità di 64 posti.

Con una velocità massima di 70 km/h e una potenza di 468 kW, ha fornito un servizio affidabile

su binari a scartamento normale (1435 mm).

Lunga 63,67 metri e pesante 110 tonnellate, la NSB BM67 è caratterizzata dalla sua disposizione

delle ruote Bo'Bo'+2'2'+2'2', che testimonia una solida ingegneria.

Esplora questo pezzo di storia ferroviaria norvegese, un esempio di design di metà XX secolo.

Skabo NSB BM67: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneNEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 unità
Velocità massima70 km/h43 mph
Potenza468 kW628 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composizione3 cars (1M2T)
Capacità64 seats
Lunghezza del treno63,67 m208 ft 11 in
Massa110 t242.508 lb

Skabo NSB BM67: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Norwegian State RailwaysNSB BM67Norvegia

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