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Locomotive-Specs
SOCIMI EA 870 – foto 1© trainspo.com
Carrozza semipilota

SOCIMI EA 870

Costruito da SOCIMI

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Peso
37 t
81.571 lb
Lunghezza
25,43 m
83 ft 5 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1983

SOCIMI EA 870: panoramica

Scopri la EA 870, una carrozza pilota versatile e funzionale.

Progettata da SOCIMI nel 1983, questa unità può raggiungere una velocità massima di 120 km/h.

Con una capacità di 88 posti a sedere, la EA 870 è ideale per il trasporto passeggeri.

Il suo scartamento è di 1435 mm, una misura standard in molte reti ferroviarie.

Questa locomotiva vanta una lunghezza di 25.43 metri e un peso di 37 tonnellate.

Ha prestato servizio per le Ferrovie Nord Milano, conosciute anche come LeNord, nella classe FNM EA 870.

La EA 870 rappresenta una soluzione efficiente per la gestione del traffico ferroviario in Italia.

Esplora le sue caratteristiche tecniche e la sua storia operativa, un esempio di ingegneria ferroviaria italiana.

SOCIMI EA 870: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneSOCIMI · 1983
Velocità massima120 km/h75 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Capacità88 seats
Lunghezza25,43 m83 ft 5 in
Massa37 t81.571 lb
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SOCIMI EA 870: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM EA 870Italia

SOCIMI EA 870: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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