SOCIMI ATM M1.700
Costruito da Marelli, OMS, SOCIMI
SOCIMI ATM M1.700: panoramica
Esplora l'ATM M1.700, una versatile serie di elettrotreni.
Costruiti tra il 1986 e il 1989 da Marelli, OMS e SOCIMI, questi convogli appartengono alla serie ATM M1 600/700.
Con una velocità massima di 90 km/h e una capacità di 32 posti a sedere, sono particolarmente adatti al trasporto urbano e suburbano.
Ogni unità è composta da 4 carrozze (2 motrici e 2 rimorchi) e opera su uno scartamento standard di 1435 mm.
Le sue caratteristiche tecniche principali includono un sistema elettrico a 750 V DC alimentato da terza rotaia e una potenza di 400 kW.
L'ATM M1.700 è rinomato per la sua affidabilità ed efficienza nelle operazioni quotidiane, rappresentando una valida risorsa per qualsiasi rete di trasporto pubblico.
Questi elettrotreni contribuiscono efficacemente al trasporto di massa, garantendo spostamenti fluidi e puntuali nelle aree urbane.
SOCIMI ATM M1.700: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ATM M1 Serie 600/700 | |
| Costruzione | Marelli, OMS, SOCIMI · 1986–198934 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 400 kW536 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Composizione | 4 cars (2M2T) | |
| Capacità | 32 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 17,45 m57 ft 3 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,51 m11 ft 6 in | |
| Massa | 29,5 t65.036 lb |
