© trainspo.comSorefame 3250
Costruito da Sorefame, Alsthom
Sorefame 3250: panoramica
Scoprite l'iconica serie di elettrotreni CP 3250, una parte significativa della storia ferroviaria portoghese.
Costruiti da Sorefame e Alsthom tra il 1959 e il 1979, questi treni rappresentano un design robusto e duraturo.
Un notevole programma di ristrutturazione da parte di EMEF tra il 1998 e il 2002 ha portato 13 unità agli standard moderni, garantendo il loro continuo servizio.
Ogni treno è composto da 4 carrozze, offrendo una capacità di 208 posti in seconda classe, e può raggiungere una velocità massima di 90 km/h.
Con una potenza di 960 kW e operando su uno scartamento di 1668 mm, la serie CP 3250 utilizza sistemi elettrici a 1,5 kV DC, contribuendo alle loro prestazioni affidabili sulla rete ferroviaria portoghese.
Sorefame 3250: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 3200 | |
| Costruzione | Sorefame, Alsthom · 1959–1979 | |
| Revamping | EMEF 1998 - 2002 (13) | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 960 kW1287 hp | |
| Sforzo di trazione | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 2nd class 208 seats |
Sorefame 3250: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 3250 | Portogallo |
Sorefame 3250: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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