© trainspo.comSorefame 2240
Costruito da Sorefame
Sorefame 2240: panoramica
Scopri la serie 2240, un esemplare di unità multipla elettrica (EMU) che rappresenta l'ingegneria ferroviaria portoghese. Costruite dalla Sorefame tra il 1970 e il 1984, queste unità sono rinomate per le loro prestazioni affidabili e durature nel tempo.
Con una velocità massima di 120 km/h e una capacità di 264 posti a sedere, la serie 2240 è ideale per il trasporto regionale di passeggeri. La sua distintiva configurazione a tre carrozze e lo scartamento di 1668 mm sono caratteristiche uniche di questa classe.
Grazie a una potenza di 1281 kW, le EMU 2240 svolgono un ruolo fondamentale nella rete di trasporti del Portogallo. Ristrutturate tra il 2003 e il 2005, queste locomotive continuano a soddisfare le esigenze operative moderne, combinando un valore storico con una funzionalità contemporanea.
Esplora la forza e l'eleganza di questi treni storici, simboli della mobilità ferroviaria in Portogallo.
Sorefame 2240: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 2100 | |
| Costruzione | Sorefame · 1970–1984 | |
| Revamping | EMEF 2003 - 2005 (57) | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1281 kW1718 hp | |
| Sforzo di trazione | 117 kN26.303 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 264 seats | |
| Lunghezza del treno | 70,5 m231 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,17 m10 ft 5 in | |
| Massa | 136 t299.828 lb |
Sorefame 2240: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 2240 | Portogallo |
Sorefame 2240: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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