© trainspo.comStadler AC44C6M
Costruito da GE
Stadler AC44C6M: panoramica
Scopri la potenza e l'efficienza della locomotiva diesel AC44C6M, un modello emblematico che ridefinisce il trasporto ferroviario. Progettata per alte prestazioni, questa macchina unisce tecnologia avanzata a una costruzione robusta.
La AC44C6M si distingue per il suo potente motore GE 7FDL-16 e una capacità di 3300 kW, garantendo prestazioni ottimali in ogni percorso. Con una velocità massima di 121 km/h e un peso di 196 tonnellate, questa locomotiva è ideale per operazioni gravose.
Operata principalmente dalla Norfolk Southern Railway negli Stati Uniti, la AC44C6M è sinonimo di affidabilità e capacità. Il suo design degli assi Co'Co' e uno scartamento di 1435 mm la rendono una scelta versatile e adattata alle reti ferroviarie moderne.
Esplora l'ingegneria dietro questa locomotiva, risultato di un minuzioso processo di costruzione e modernizzazione. La AC44C6M rappresenta il futuro del trasporto ferroviario merci.
Stadler AC44C6M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | AC44C6M | |
| Costruzione | GE | |
| Revamping | AMP, GE, Juniata Locomotive Shop, Kawasaki, Niigata Transys, Roanoke Shops, Siemens, Stadler | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Potenza | 3300 kW4425 hp | |
| Motore primo | GE 7FDL-16 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 22,3 m73 ft 2 in | |
| Massa | 196 t432.106 lb |
Stadler AC44C6M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norfolk Southern Railway | NS AC44C6M | Stati Uniti |
Stadler AC44C6M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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