© trainspo.comMetrovicks BR 28
Costruito da Metrovicks
Metrovicks BR 28: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel BR 28, un membro di spicco della flotta della British Railways Board.
Costruita da Metrovick tra il 1958 e il 1959, questa robusta macchina vanta una configurazione di assi Co'Co' e un peso considerevole di 98 tonnellate.
Con una velocità massima di 121 km/h e uno sforzo di trazione di 222 kN, la BR 28 è stata progettata per un servizio affidabile sulla rete ferroviaria del Regno Unito.
Le sue impressionanti dimensioni, tra cui una lunghezza di 17,26 metri, una larghezza di 2,59 metri e un'altezza di 3,7 metri, evidenziano la sua solida costruzione per operazioni gravose.
Questa locomotiva con scartamento di 1435 mm è una testimonianza dell'ingegneria britannica della sua epoca.
Metrovicks BR 28: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Metrovicks · 1958–195920 unità | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Sforzo di trazione | 222 kN49.908 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 17,26 m56 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,59 m8 ft 6 in | |
| Altezza | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Massa | 98 t216.053 lb |
Metrovicks BR 28: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 28 | Regno Unito |
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