Metrovicks E626

Costruito da CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB

Velocità massima

95 km/h

59 mph

Potenza

1850 kW

2481 hp

Peso

95 t

209.439 lb

Lunghezza

14,95 m

49 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1939

Metrovicks E626: panoramica

Scopri l'iconica locomotiva elettrica E626, un vero simbolo dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Costruita tra il 1927 e il 1939 da rinomati produttori, questa locomotiva con rodiggio Bo'Bo'Bo' raggiunge una velocità massima di 95 km/h e vanta una potenza di 1850 kW.

Lunga 14,95 metri e pesante 95 tonnellate, la E626 ha prestato servizio a diversi operatori ferroviari italiani, tra cui le Ferrovie dello Stato (FS), ed è stata preservata da gruppi di proprietari privati e associazioni storiche.

Esplora la ricca storia e le impressionanti specifiche di questa classica locomotiva elettrica.

Metrovicks E626: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E626
Costruzione	CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939
Velocità massima	95 km/h59 mph	59 mph
Potenza	1850 kW2481 hp	2481 hp
Sforzo di trazione	105 kN23.605 lbf	23.605 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	14,95 m49 ft 1 in	49 ft 1 in
Massa	95 t209.439 lb	209.439 lb
Carico per asse	15,5 t34.172 lb	34.172 lb

Fonte dei dati: it.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Metrovicks E626: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
dell’Associazione Toscana Treni Storici	Italvapore E626	Italia
Italian State Railways	FS E626	Italia
La Ferroviaria Italiana	LFI E626	Italia
Private owners group	@private-it E626	Italia
Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali	SATTI E626	Italia
Trasporto Ferroviario Toscano SpA	TFT E626	Italia