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Locomotive-Specs
Metrovicks RENFE 433 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Metrovicks RENFE 433

Costruito da SECN, Metrovicks

Lunghezza
41,17 m
135 ft 1 in
Scartamento
1668 mm
Scartamento iberico
Anni di costruzione
1928–1935

Metrovicks RENFE 433: panoramica

Scoprite la RENFE 433, una distintiva Unità Elettrica Multipla (EMU) che ha servito la Spagna con Renfe Operadora.

Costruita da SECN e Metrovicks tra il 1928 e il 1935, questo treno a 2 carrozze opera su uno scartamento largo di 1668 mm.

Con una lunghezza di 41,17 metri e alimentata da un sistema elettrico a 1,5 kV DC, la RENFE 433 rappresenta un pezzo di storia ferroviaria spagnola.

La sua formazione di 2 carrozze e le sue origini risalgono a un periodo significativo dell'evoluzione dei trasporti ferroviari.

Questa unità è una testimonianza dell'ingegneria dell'epoca e un elemento importante nel patrimonio di Renfe Operadora in Spagna.

Metrovicks RENFE 433: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneSECN, Metrovicks · 1928–1935
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in
Composizione2 cars
Lunghezza del treno41,17 m135 ft 1 in
Fonte dei dati: ferrocarriles.wikia.comVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Metrovicks RENFE 433: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Renfe OperadoraRENFE 433Spagna

Metrovicks RENFE 433: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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