© trainspo.comMetrovicks RENFE 433
Costruito da SECN, Metrovicks
Metrovicks RENFE 433: panoramica
Scoprite la RENFE 433, una distintiva Unità Elettrica Multipla (EMU) che ha servito la Spagna con Renfe Operadora.
Costruita da SECN e Metrovicks tra il 1928 e il 1935, questo treno a 2 carrozze opera su uno scartamento largo di 1668 mm.
Con una lunghezza di 41,17 metri e alimentata da un sistema elettrico a 1,5 kV DC, la RENFE 433 rappresenta un pezzo di storia ferroviaria spagnola.
La sua formazione di 2 carrozze e le sue origini risalgono a un periodo significativo dell'evoluzione dei trasporti ferroviari.
Questa unità è una testimonianza dell'ingegneria dell'epoca e un elemento importante nel patrimonio di Renfe Operadora in Spagna.
Metrovicks RENFE 433: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | SECN, Metrovicks · 1928–1935 | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Composizione | 2 cars | |
| Lunghezza del treno | 41,17 m135 ft 1 in |
Metrovicks RENFE 433: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 433 | Spagna |
Metrovicks RENFE 433: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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