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Locomotive-Specs
Stadler LILO ET 22 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Stadler LILO ET 22

Costruito da Stadler

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
760 kW
1019 hp
Peso
60 t
132.277 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2000–2005
14 unità
Rodiggio
2'+Bo+2'

Stadler LILO ET 22: panoramica

Scopri il LILO ET 22, un moderno treno elettrico plurigenerazionale noto per la sua affidabilità ed efficienza.

Costruito da Stadler tra il 2000 e il 2005, questo modello vanta una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 760 kW.

Il LILO ET 22 opera in Austria sulla Linzer Lokalbahn, caratterizzato da uno scartamento di 1435 mm e sistemi elettrici versatili (15 kV AC 16.7 Hz e 750 V DC).

Con un peso di 60 tonnellate e una configurazione assi 2'+Bo+2', questo treno è un elemento essenziale del trasporto pubblico locale.

Stadler LILO ET 22: caratteristiche tecniche

Valore
FamigliaGTW
CostruzioneStadler · 2000–200514 unità
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza760 kW1019 hp
Sistemi elettrici
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 750 V DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)2'+Bo+2'
Massa60 t132.277 lb

Stadler LILO ET 22: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Linzer LokalbahnLILO ET 22Austria

Stadler LILO ET 22: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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