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Stewarts Lane BR 485
Costruito da Metro Cammell
Velocità massima
72 km/h
45 mph
Potenza
706 kW
947 hp
Peso
94 t
207.234 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1923–1931
6 unità
Stewarts Lane BR 485: panoramica
Scopri il treno elettrico BR 485, un pezzo di storia delle ferrovie britanniche.
Costruito da Metro Cammell tra il 1923 e il 1931, questo EMU (Electric Multiple Unit) è stato un elemento fondamentale per British Railways Board.
Con una velocità massima di 72 km/h e una capacità di 132 posti, questo convoglio a 4 carrozze offre un'esperienza di viaggio confortevole.
Ristrutturato tra il 1966 e il 1967, il BR 485 presenta un peso di 94 tonnellate e una potenza di 706 kW, testimoniando l'ingegneria del passato. Il suo scartamento standard di 1435 mm lo rende un classico tra le locomotive.
Stewarts Lane BR 485: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 485/486 | |
| Costruzione | Metro Cammell · 1923–19316 unità | |
| Revamping | Stewarts Lane 1966 - 1967 (6) | |
| Velocità massima | 72 km/h45 mph | |
| Potenza | 706 kW947 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 132 seats | |
| Massa | 94 t207.234 lb |
Stewarts Lane BR 485: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 485 | Regno Unito |








