© trainspo.comTEVZ VL8M
Costruito da NEVZ, TEVZ
TEVZ VL8M: panoramica
Scopri la potente locomotiva elettrica VL8M, un classico cavallo di battaglia delle ferrovie con scartamento da 1520 mm.
Questa robusta locomotiva, costruita tra il 1953 e il 1967, vanta una formidabile potenza di 3760 kW e una velocità massima di 100 km/h, rendendola ideale per compiti di trasporto merci pesanti.
Con la sua caratteristica configurazione degli assi Bo'Bo'+Bo'Bo' e un peso considerevole di 184 tonnellate, la VL8M è nota per la sua affidabilità e prestazioni su percorsi impegnativi.
Esplora le impressionanti specifiche della VL8M, tra cui la sua considerevole lunghezza di 27,52 metri e un carico per asse di 22,5 tonnellate.
Originariamente sviluppata per sistemi elettrici a 3 kV CC, questa versatile locomotiva ha servito con distinzione e continua ad essere gestita da proprietari privati e compagnie ferroviarie in Ucraina e Russia, tra cui la Ferrovia della Crimea e le Ferrovie Ucraine.
TEVZ VL8M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VL8 | |
| Costruzione | NEVZ, TEVZ · 1953–1967 | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 3760 kW5042 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 27,52 m90 ft 3 in | |
| Larghezza | 3,11 m10 ft 2 in | |
| Altezza | 5,08 m16 ft 8 in | |
| Massa | 184 t405.650 lb | |
| Carico per asse | 22,5 t49.604 lb |
TEVZ VL8M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Crimea Railway | CR VL8M | Russia |
| Private owners group | @private-ua VL8M | Ucraina |
| Ukrainian Railways | UZ VL8M | Ucraina |
TEVZ VL8M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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