© trainspo.comTIBB FG Ale 80
Costruito da OMS, TIBB
TIBB FG Ale 80: panoramica
Scopri la FG Ale 80, un'elettromotrice (EMU) robusta, prodotta da OMS e TIBB tra il 1980 e il 1982.
Costruiti appositamente per le Ferrovie del Gargano, questi treni sono progettati per servire in modo efficiente le tratte regionali italiane.
Con una capacità di 80 posti a sedere, la FG Ale 80 offre un viaggio confortevole. La sua velocità massima di 110 km/h e un potente sistema elettrico da 580 kW assicurano prestazioni affidabili.
Il rotabile opera su uno scartamento normale di 1435 mm e misura 23 metri di lunghezza per carrozza. Utilizza un sistema elettrico da 3 kV DC, uno standard comune nelle ferrovie italiane.
Con un peso di 49 tonnellate, una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 3,6 metri, la FG Ale 80 rappresenta un elemento funzionale e ben bilanciato dell'ingegneria ferroviaria, contribuendo significativamente alla rete di trasporto pubblico in Italia.
TIBB FG Ale 80: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | OMS, TIBB · 1980–19826 unità | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Potenza | 580 kW778 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 80 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 23 m75 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Massa | 49 t108.026 lb |
TIBB FG Ale 80: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovie del Gargano | FG ALe 80 | Italia |
TIBB FG Ale 80: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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