Locomotive-Specs

TIBB FGC A4-A7 – foto 1

© trainspo.com

TIBB FGC A4-A7

Costruito da Carminati, Casaralta, TIBB

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Potenza

360 kW

483 hp

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1957

Rodiggio

Bo'Bo'

TIBB FGC A4-A7: panoramica

Scopri la FGC A4-A7, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la linea Ferrovia Genova-Casella in Italia.

Costruita nel 1957 da Carminati, Casaralta e TIBB, questa caratteristica locomotiva opera su un binario di scartamento da 1000 mm.

Con una velocità massima di 60 km/h e una potenza di 360 kW, la A4-A7 è un affidabile cavallo di battaglia sul suo percorso panoramico.

La sua configurazione d'assi Bo'Bo' e una lunghezza di vagone di 16,62 metri contribuiscono a prestazioni stabili.

Alimentata da un sistema elettrico da 3 kV DC, la FGC A4-A7 presenta un design robusto con una larghezza di 2,67 metri.

Scopri di più su questo affascinante pezzo di storia ferroviaria italiana.

TIBB FGC A4-A7: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Carminati, Casaralta, TIBB · 1957
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Potenza	360 kW483 hp	483 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza della carrozza	16,62 m54 ft 6 in	54 ft 6 in
Larghezza	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in

Fonte dei dati: www.ferroviagenovacasella.itVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

TIBB FGC A4-A7: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Ferrovia Genova-Casella	FGC A4-A7	Italia

TIBB FGC A4-A7: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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