© trainspo.comTorVZ DT1
Costruito da TorVZ
TorVZ DT1: panoramica
Scopri il DT1, un treno elettrico dual-mode (DEMU) progettato per le ferrovie russe.
Questo locomotore, costruito da TorVZ nel 2007, è in grado di raggiungere una velocità massima di 130 km/h e vanta una capacità di 370 posti.
Il DT1 si distingue per la sua composizione di 4 carrozze, una lunghezza di 22,33 metri per vagone e una larghezza di 4,98 metri.
Alimentato da un sistema a corrente continua da 3 kV, eroga una potenza di 1100 kW, rendendolo un mezzo efficiente per le operazioni ferroviarie in Russia, classificato come RZD DT1.
TorVZ DT1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | TorVZ · 2007 | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 1100 kW1475 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 370 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 22,33 m73 ft 3 in | |
| Larghezza | 4,98 m16 ft 4 in |
TorVZ DT1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD DT1 | Russia |
TorVZ DT1: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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