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Locomotive-Specs
TorVZ DT1 – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel-elettrica

TorVZ DT1

Costruito da TorVZ

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
1100 kW
1475 hp
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
2007

TorVZ DT1: panoramica

Scopri il DT1, un treno elettrico dual-mode (DEMU) progettato per le ferrovie russe.

Questo locomotore, costruito da TorVZ nel 2007, è in grado di raggiungere una velocità massima di 130 km/h e vanta una capacità di 370 posti.

Il DT1 si distingue per la sua composizione di 4 carrozze, una lunghezza di 22,33 metri per vagone e una larghezza di 4,98 metri.

Alimentato da un sistema a corrente continua da 3 kV, eroga una potenza di 1100 kW, rendendolo un mezzo efficiente per le operazioni ferroviarie in Russia, classificato come RZD DT1.

TorVZ DT1: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneTorVZ · 2007
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza1100 kW1475 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC (940 kW)
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Composizione4 cars
Capacità370 seats
Lunghezza della carrozza22,33 m73 ft 3 in
Larghezza4,98 m16 ft 4 in

TorVZ DT1: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Russian RailwaysRZD DT1Russia

TorVZ DT1: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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