© trainspo.comUnion Prussian T 14
Costruito da Union
Union Prussian T 14: panoramica
Scopri la locomotiva a vapore Prussian T 14, un potente mezzo 2-8-2 che ha servito con distinzione in Germania.
Costruita dalla Union tra il 1914 e il 1917, questa robusta macchina è stata una componente vitale della Deutsche Reichsbahn, classificata come DR 93.
Le sue impressionanti specifiche includono una velocità massima di 65 km/h, una lunghezza di 13,8 metri e un peso considerevole di 98 tonnellate, rendendola una vera forza lavoro della sua epoca.
La Prussian T 14 operava su binari a scartamento normale, 1435 mm, e la sua configurazione di assi UIC 1'D1' h2 ne evidenzia il design per un traino efficiente.
Con una potenza di 734 kW, questa locomotiva a vapore rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria, contribuendo all'efficienza operativa delle ferrovie tedesche.
Union Prussian T 14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Union · 1914–1917497 unità | |
| Velocità massima | 65 km/h40 mph | |
| Potenza | 734 kW984 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 13,8 m45 ft 3 in | |
| Massa | 98 t216.053 lb |
Union Prussian T 14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 93 | Germania |
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