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Locomotive-Specs
Wegmann BDnrzf – foto 1© trainspo.com
Carrozza semipilota

Wegmann BDnrzf

Costruito da LHB, MaK, Wegmann, WMD

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Peso
40 t
88.185 lb
Lunghezza
26,4 m
86 ft 7 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1969–1977
350 unità

Wegmann BDnrzf: panoramica

Scopri il BDnrzf, un versatile vagone di controllo progettato per operazioni ferroviarie efficienti.

Costruito tra il 1969 e il 1977 da produttori leader tra cui LHB, MaK, Wegmann e WMD, questa locomotiva ha dimostrato la sua affidabilità. Con una velocità massima di 140 km/h e una lunghezza di 26,4 metri, il BDnrzf è una presenza potente sui binari.

Questo tipo di vagone di controllo, con un scartamento di 1435 mm e un peso di 40 tonnellate, è stato operato dalla Deutsche Bahn AG (DB) in Germania. Il BDnrzf è una parte vitale della rete ferroviaria tedesca, garantendo collegamenti ferroviari fluidi e veloci.

Scopri l'efficienza e la robustezza del BDnrzf, una locomotiva che ha resistito alla prova del tempo.

Wegmann BDnrzf: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneLHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Lunghezza26,4 m86 ft 7 in
Massa40 t88.185 lb

Wegmann BDnrzf: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB BDnrzfGermania

Wegmann BDnrzf: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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