© trainspo.comWegmann BDnrzf
Costruito da LHB, MaK, Wegmann, WMD
Wegmann BDnrzf: panoramica
Scopri il BDnrzf, un versatile vagone di controllo progettato per operazioni ferroviarie efficienti.
Costruito tra il 1969 e il 1977 da produttori leader tra cui LHB, MaK, Wegmann e WMD, questa locomotiva ha dimostrato la sua affidabilità. Con una velocità massima di 140 km/h e una lunghezza di 26,4 metri, il BDnrzf è una presenza potente sui binari.
Questo tipo di vagone di controllo, con un scartamento di 1435 mm e un peso di 40 tonnellate, è stato operato dalla Deutsche Bahn AG (DB) in Germania. Il BDnrzf è una parte vitale della rete ferroviaria tedesca, garantendo collegamenti ferroviari fluidi e veloci.
Scopri l'efficienza e la robustezza del BDnrzf, una locomotiva che ha resistito alla prova del tempo.
Wegmann BDnrzf: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 26,4 m86 ft 7 in | |
| Massa | 40 t88.185 lb |
Wegmann BDnrzf: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB BDnrzf | Germania |
Wegmann BDnrzf: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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