© trainspo.comWegmann ETA 150
Costruito da SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
Wegmann ETA 150: panoramica
Scopri l'ETA 150, un iconico vagone ferroviario elettrico a batteria di fabbricazione tedesca.
Questo moderno vagone, operato dalla Deutsche Bahn AG con il numero di classe DB 517, è un esempio notevole di ingegneria ferroviaria.
Con una velocità massima di 100 km/h e uno scartamento di 1435 mm, l'ETA 150 è stato costruito nel 1955 da rinomate aziende quali SSW, Rathgeber, O&K e Wegmann.
Lungo 26,8 metri e con una classificazione UIC Bo'2', questo vagone unisce potenza efficiente a un design accattivante.
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Wegmann ETA 150: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2' | |
| Lunghezza | 26,8 m87 ft 11 in |
Wegmann ETA 150: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Germania |
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