© trainspo.comWegmann ET 167
Costruito da AEG, O&K, SSW, Wegmann
Wegmann ET 167: panoramica
Scopri la ET 167, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che opera in Germania con Deutsche Bahn AG.
Costruita tra il 1938 e il 1941 da rinomati produttori come AEG, O&K, SSW e Wegmann, questa locomotiva rappresenta una fusione tra ingegneria storica e prestazioni affidabili.
La ET 167 vanta una velocità massima di 90 km/h e opera con uno scartamento di 1435 mm. La sua composizione consiste in 2 carrozze in configurazione 1M1T, con una lunghezza totale del treno di 36,2 metri.
Questa EMU è alimentata da un sistema elettrico a 750 V CC che utilizza una terza rotaia e presenta una disposizione degli assi Bo'Bo'+2'2', rendendola una risorsa versatile per le ferrovie tedesche.
Wegmann ET 167: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars (1M1T) | |
| Lunghezza del treno | 36,2 m118 ft 9 in |
Wegmann ET 167: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Germania |
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