Wegmann DR 276.0

Costruito da AEG, O&K, SSW, Wegmann

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Potenza

360 kW

483 hp

Peso

68,7 t

151.457 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1936

34 unità

Rodiggio

Bo'Bo'+2'2'

Wegmann DR 276.0: panoramica

Scopri la DR 276.0, una storica unità elettrica multipla (EMU) che ha prestato servizio presso la Deutsche Reichsbahn.

Costruita nel 1936 da AEG, O&K, SSW e Wegmann, questa unità incarna l'ingegneria ferroviaria tedesca dell'epoca.

Con una velocità massima di 80 km/h e una capacità di 118 posti, offre un'esperienza di viaggio affidabile ed efficiente.

Le sue caratteristiche principali includono una composizione di 2 carrozze (1M1T), una scartamento standard di 1435 mm e un sistema elettrico da 750 V DC alimentato da terzo binario.

Con una potenza di 360 kW e un peso di 68,7 tonnellate, la DR 276.0 rappresenta un pezzo notevole della storia ferroviaria tedesca, imperdibile per appassionati e collezionisti.

Wegmann DR 276.0: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 unità
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Potenza	360 kW483 hp	483 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composizione	2 cars (1M1T)
Capacità	118 seats
Lunghezza della carrozza	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Massa	68,7 t151.457 lb	151.457 lb
Carico per asse	9,5 t20.944 lb	20.944 lb