ZNTK MM EN57 SPOT

Costruito da Pafawag

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

608 kW

815 hp

Peso

123 t

271.168 lb

Lunghezza

64,97 m

213 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1961–1993

ZNTK MM EN57 SPOT: panoramica

Scopri l'EN57 SPOT, una versatile unità multipla elettrica (EMU) progettata per il trasporto ferroviario regionale in Polonia.

Originariamente costruita da Pafawag tra il 1961 e il 1993, questo classico treno polacco è stato sottoposto a significative ristrutturazioni da parte di aziende come PESA e Newag, garantendone la continua efficienza operativa.

Capace di raggiungere una velocità massima di 110 km/h, l'EN57 SPOT vanta una potenza di 608 kW, che lo rende un cavallo di battaglia affidabile per i servizi passeggeri.

Operando su uno scartamento standard di 1435 mm, questo treno a 3 carrozze offre una lunghezza di 64,97 metri ed è alimentato da sistemi elettrici a 3 kV DC.

Una vera icona delle ferrovie polacche, l'EN57 SPOT testimonia la durabilità del design e la funzionalità nei viaggi ferroviari regionali.

ZNTK MM EN57 SPOT: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EN57
Costruzione	Pafawag · 1961–1993
Revamping	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	608 kW815 hp	815 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composizione	3 cars (1M)
Lunghezza del treno	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Massa	123 t271.168 lb	271.168 lb