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Locomotive-Specs
ZNTK MM EN57AKM – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

ZNTK MM EN57AKM

Costruito da Pafawag

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
608 kW
815 hp
Lunghezza
64,97 m
213 ft 2 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1961–1993
1412 unità
Rodiggio
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

ZNTK MM EN57AKM: panoramica

Scoprite la EN57AKM, un versatile convoglio elettrico multiplo (EMU) che opera in Polonia con le Ferrovie Masoviane (KMKOL) e la PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie (SKMT).

Questi treni, originariamente costruiti da Pafawag tra il 1961 e il 1993, sono stati successivamente modernizzati da Newag e ZNTK MM.

Con una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 608 kW, la EN57AKM gestisce in modo efficiente il trasporto passeggeri con la sua formazione di 3 carrozze.

La EN57AKM presenta uno scartamento standard di 1435 mm e una lunghezza totale di 64,97 metri, rendendola un veicolo ferroviario affidabile ed efficiente per servizi suburbani e regionali.

Opera su un sistema elettrico a 3 kV DC.

ZNTK MM EN57AKM: caratteristiche tecniche

Valore
SerieEN57
CostruzionePafawag · 1961–19931412 unità
RevampingNewag, ZNTK MM 2009 - 2010
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza608 kW815 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composizione3 cars (1M)
Lunghezza del treno64,97 m213 ft 2 in

ZNTK MM EN57AKM: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Masovian RailwaysKMKOL EN57AKMPolonia
PKP Szybka Kolej Miejska w TrojmiescieSKMT EN57AKMPolonia

ZNTK MM EN57AKM: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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