ABB ET10.107-108

Gebouwd door ABB, SIG, SWA

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Lengte

25 m

82 ft 0 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1991–1994

2 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

ABB ET10.107-108: overzicht

Ontdek de ET10.107-108, een fascinerende elektrische trein (EMU) met een rijke geschiedenis in het Oostenrijkse spoorvervoer.

Gebouwd tussen 1991 en 1994 door ABB, SIG en SWA, behoort deze trein tot de RBDe 560-serie en kan een topsnelheid van 140 km/h bereiken, wat zorgt voor efficiënte reizen.

Met zijn tweewagenconfiguratie (1M1T) en een spoorwijdte van 1435 mm is de ET10.107-108 uitermate geschikt voor regionaal passagiersvervoer. Hij heeft onder andere dienstgedaan bij DPB Rail Infra Service en de Montafon Railway.

De wielopstelling Bo'Bo'+2'2' en een totale lengte van 25 meter maken dit een compacte en capabele trein, perfect voor het 1435 mm standaard spoor.

ABB ET10.107-108: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	RBDe 560
Bouw	ABB, SIG, SWA · 1991–19942 exemplaren
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars (1M1T)
Treinlengte	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in

Bron van de gegevens: www.eisenbahn.gerhard-obermayr.comBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

ABB ET10.107-108: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
DPB Rail Infra Service	DPB ET10.107-108	Oostenrijk
Montafon Railway	MBS ET10.107-108	Oostenrijk

ABB ET10.107-108: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.