Elektrische locomotieven

Een elektrische locomotief haalt zijn energie uit een externe voeding, meestal een bovenleiding of een derde rail, en zet die met elektromotoren om in tractie. Omdat hij geen brandstof en geen verbrandingsmotor meevoert, biedt hij een zeer hoge vermogen-gewichtsverhouding, een krachtige acceleratie en geen lokale uitstoot.

Elektrische locomotieven trekken het grootste deel van de goederentreinen en veel reizigerstreinen op de geëlektrificeerde netten van Europa, Rusland, China en India. Meersysteemlocomotieven kunnen onder verschillende spanningen rijden, zoals 15 kV 16,7 Hz AC, 25 kV 50 Hz AC of 3 kV DC, waardoor treinen de grens over kunnen zonder van locomotief te wisselen.

Let bij het vergelijken van modellen op het duurvermogen, de aanzettrekkracht, de ondersteunde elektrificatiesystemen, de asindeling (Bo'Bo' of Co'Co' bij de meeste moderne machines) en de asdruk, die bepaalt op welke lijnen een locomotief mag rijden.