Naar de inhoud
Locomotive-Specs

Treintypes

Hybride treinen

71 modellen van 38 fabrikanten

Modellen
71
Fabrikanten
38
Topsnelheid
200 km/h
Vectron AC Finland
Vermogen
6.400 kW
Vectron AC Finland

Hybride treinen combineren twee energiebronnen, doorgaans een dieselmotor en een batterij, of een elektrische voeding met een motor of batterij aan boord voor niet-geëlektrificeerde trajecten. De batterij wint remenergie terug en laat de motor draaien op het toerental waarbij hij het efficiëntst werkt.

Hybride rangeerlocomotieven kunnen het brandstofverbruik en de geluidsoverlast op emplacementen verminderen, terwijl bimodale reizigerstreinen op hoofdlijnen onder de bovenleiding rijden en op zijlijnen op eigen kracht verder rijden.

Snelste hybride treinen

Krachtigste hybride treinen

PlaatsModelVermogen
1Vectron AC Finland6.400 kW8.583 hp
2OPE25.325 kW7.141 hp
3E6ACTad5.000 kW6.705 hp
4E6ACTd5.000 kW6.705 hp
5OPE14.370 kW5.860 hp
6Bitrac CC 36003.600 kW4.828 hp
7Euro Dual DE 1592.800 kW3.755 hp
8P32AC-DM2.400 kW3.218 hp
9Vectron Dual Mode Light2.210 kW2.964 hp
10DualShunter 20002.200 kW2.950 hp

Nieuwste hybride treinen

Meest gebouwde hybride treinen

PlaatsModelGebouwde exemplaren
1EL2072
2ED 80t62
3EH 101-16562
4FL960
5P32AC-DM50
6DB 100420
7DB 1004.520
8Bitrac CC 36009
9FGC 2575
10RhB Gem 4/42

Belangrijkste fabrikanten

Andere treintypes