© trainspo.comStadler FGC 257
Gebouwd door Stadler
Stadler FGC 257: overzicht
Ontdek de FGC 257, een veelzijdige hybride locomotief, speciaal ontworpen voor de Catalonian Government Railways.
Dit moderne voertuig, gebouwd door Stadler in 2022, beschikt over een krachtige Caterpillar C32 hoofdmotor die 2000 kW levert.
De FGC 257 rijdt op een spoorbreedte van 1000 mm en is uitgerust met een robuuste Co'Co' asconfiguratie, waardoor een topsnelheid van 80 km/u haalbaar is.
Met een lengte van 20,01 meter is dit een belangrijk stuk rollend materieel voor het Spaanse spoorvervoer.
Bekijk de indrukwekkende specificaties van deze geavanceerde locomotief, waaronder een breedte van 2,9 meter en een hoogte van 3,9 meter.
De FGC 257 weegt 90 ton, wat getuigt van zijn duurzame constructie en operationele capaciteit.
Stadler FGC 257: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Stadler · 20225 exemplaren | |
| Topsnelheid | 80 km/h50 mph | |
| Vermogen | 2.000 kW2.682 hp | |
| Krachtbron | Caterpillar C32 | |
| Spoorwijdte | 1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | Co'Co' | |
| Lengte | 20,01 m65 ft 8 in | |
| Breedte | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hoogte | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Gewicht | 90 t198.416 lb |
Stadler FGC 257: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 257 | Spanje |
Stadler FGC 257: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer hybride treinen van Stadler

Stadler
MOB / TPF / NStCM Gem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 80 km/h

Stadler
MVR / TPC HGem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 700 kW

Stadler
Euro 9000
Hybride locomotief
2020 · 120 km/h

Stadler
Euro Dual DE 159
Hybride locomotief
2017 · 120 km/h

Stadler
Eurodual F
Hybride locomotief
2017 · 160 km/h

Stadler
SBB Eem 923
Hybride locomotief
120 km/h · 290 kW

Stadler
PPCR Hm 4/4
Hybride locomotief

Stadler
Heidi
Hybride locomotief
1946 · 66 kW
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

CFD
TD 2000 BB
Hybride locomotief
2009–2011 · 80 km/h

CZ LOKO
DualShunter 2000
Hybride locomotief
2023 · 120 km/h

Siemens
Vectron Dual Mode Light
Hybride locomotief
2021 · 120 km/h

CRRC Zhuzhou
DB 1004.5
Hybride locomotief
2019 · 100 km/h

CAF
FEVE 1900
Hybride locomotief
2002–2004 · 70 km/h

Siemens
Vectron AC DPM
Hybride locomotief
2017 · 160 km/h

Siemens
Vectron DC DPM
Hybride locomotief
2015 · 160 km/h
Vossloh
DM 20 Akku
Hybride locomotief
2022 · 120 km/h