© trainspo.comStadler Euro 9000
Gebouwd door Stadler
Stadler Euro 9000: overzicht
Ontdek de krachtige Euro 9000 locomotief, een hybride wonder ontworpen voor uitzonderlijke prestaties en operationele flexibiliteit.
Gebouwd door Stadler in 2020, is deze locomotief van 123 ton perfect geschikt voor het langeafstandsgoederenvervoer en bereikt een topsnelheid van 120 km/u.
De Co'Co' asconfiguratie en compatibiliteit met diverse elektrische systemen maken het een veelzijdig instrument op Europese spoorwegnetwerken. Als onderdeel van de Eurodual serie biedt het bewezen betrouwbaarheid en robuuste kracht, met een indrukwekkende trekkracht van 500 kN.
De Euro 9000 is operationeel in landen als Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Nederland en wordt vertrouwd door toonaangevende logistieke operators, wat de aanpasbaarheid en het belang ervan in de spoorwegsector benadrukt. Het is een bewijs van technische innovatie die efficiëntie drijft.
Stadler Euro 9000: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Eurodual | |
| Familie | Euro | |
| Bouw | Stadler · 2020 | |
| Topsnelheid | 120 km/h75 mph | |
| Trekkracht | 500 kN112.405 lbf | |
| Krachtbron | Caterpillar C32 | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Co'Co' | |
| Lengte | 23,02 m75 ft 6 in | |
| Breedte | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hoogte | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 123 t271.168 lb | |
| Aslast | 21 t46.297 lb | |
| Datasheet | www.europeanlocpool.com |
Stadler Euro 9000: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| BBL Logistik | BBL 2019 | Duitsland |
| Dispo Tf Rail GmbH | DTF 2019 | Duitsland |
| HSL Logistik | HSL 2019 | Duitsland |
| Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH | Lokomotion 2019 | Duitsland |
| Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG | NIAG 2019 | Duitsland |
| RTB Cargo GmbH | RTB Cargo 2019 | Duitsland |
| Stadler Rail Valencia | STAVA 2019 | Frankrijk |
| Rail Force One | RFO 2019 | Nederland |
| Logistik und Transport GmbH | LTE 2019 | Oostenrijk |
| European Loc Pool | ELP 2019 | Zwitserland |
Stadler Euro 9000: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer hybride treinen van Stadler

Stadler
SBB Eem 923
Hybride locomotief
120 km/h · 290 kW

Stadler
Euro Dual DE 159
Hybride locomotief
2017 · 120 km/h

Stadler
Eurodual F
Hybride locomotief
2017 · 160 km/h

Stadler
FGC 257
Hybride locomotief
2022 · 80 km/h

Stadler
MOB / TPF / NStCM Gem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 80 km/h

Stadler
MVR / TPC HGem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 700 kW

Stadler
PPCR Hm 4/4
Hybride locomotief

Stadler
Heidi
Hybride locomotief
1946 · 66 kW
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

Alstom
Prima H4
Hybride locomotief
120 km/h

Siemens
Vectron Dual Mode Light
Hybride locomotief
2021 · 120 km/h

CZ LOKO
DualShunter 2000
Hybride locomotief
2023 · 120 km/h

Eastleigh Works
BR 73/0
Hybride locomotief
129 km/h · 447 kW

CRRC Zhuzhou
DB 1004.5
Hybride locomotief
2019 · 100 km/h

Bombardier
F140 DC3 LM
Hybride locomotief
2017 · 140 km/h

Brush Traction
BR 73/9
Hybride locomotief
145 km/h · 447 kW

English Electric
BR 73/1
Hybride locomotief
145 km/h · 447 kW