© trainspo.comStadler MVR / TPC HGem 2/2
Gebouwd door Stadler
Stadler MVR / TPC HGem 2/2: overzicht
Ontdek de MVR / TPC HGem 2/2, een innovatieve hybride locomotief, ontworpen voor efficiëntie en veelzijdigheid.
Deze compacte diesel-elektrische unit heeft een spoorwijdte van 1000 mm en een Bo' wielopstelling, wat hem ideaal maakt voor diverse spoorwegtoepassingen in Zwitserland.
Gebouwd door Stadler tussen 2016 en 2017, werkt de TPC HGem 2/2 met meerdere elektrische systemen zoals 1.5 kV DC, 900 V DC en 750 V DC, en levert een krachtige output van 700 kW.
Met zijn moderne ontwerp, een breedte van 2.7 meter en een hoogte van 3.87 meter, navigeert deze geavanceerde locomotief naadloos door verschillende infrastructuren.
Verken de gedetailleerde specificaties van deze state-of-the-art hybride locomotief, perfect voor al uw Zwitserse spoorwegbehoeften.
Stadler MVR / TPC HGem 2/2: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | HGem 2/2 | |
| Bouw | Stadler · 2016–2017 | |
| Vermogen | 700 kW939 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo' | |
| Breedte | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Hoogte | 3,87 m12 ft 8 in | |
| Datasheet | wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com |
Stadler MVR / TPC HGem 2/2: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC HGem 2/2 | Zwitserland |
Meer hybride treinen van Stadler

Stadler
MOB / TPF / NStCM Gem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 80 km/h

Stadler
FGC 257
Hybride locomotief
2022 · 80 km/h

Stadler
Eurodual F
Hybride locomotief
2017 · 160 km/h

Stadler
Euro 9000
Hybride locomotief
2020 · 120 km/h

Stadler
SBB Eem 923
Hybride locomotief
120 km/h · 290 kW

Stadler
Euro Dual DE 159
Hybride locomotief
2017 · 120 km/h

Stadler
Heidi
Hybride locomotief
1946 · 66 kW

Stadler
PPCR Hm 4/4
Hybride locomotief
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

CFD
TD 2000 BB
Hybride locomotief
2009–2011 · 80 km/h

Bombardier
F140 DC3 LM
Hybride locomotief
2017 · 140 km/h

BMZ
TEM35
Hybride locomotief
2013 · 1.071 kW

LTZ
TEM9H
Hybride locomotief
2011 · 100 km/h

YaERZ
TEM31G
Hybride locomotief
2013 · 80 km/h

CAF
FEVE 1900
Hybride locomotief
2002–2004 · 70 km/h

Bombardier
F140 AC3 LM
Hybride locomotief
2011 · 160 km/h

Vossloh
British Rail Class 88
Hybride locomotief
2015 · 160 km/h