© trainspo.comCFD TD 2000 BB
Gebouwd door CFD, Ingeteam
CFD TD 2000 BB: overzicht
Maak kennis met de TD 2000 BB, een krachtige hybride locomotief die bekend staat om zijn efficiëntie en veelzijdigheid.
Dit indrukwekkende model, gebouwd door CFD en Ingeteam tussen 2009 en 2011, rijdt op een spoorwijdte van 1000 mm en haalt een topsnelheid van 80 km/u.
Met een B'B' asindeling en een indrukwekkend vermogen van 1500 kW, geleverd door 1,5 kV DC elektrische systemen, is de TD 2000 BB een betrouwbare keuze voor spoorwegen in Spanje, waaronder de Baskische Spoorwegen (EuskoTren 2000) en de Catalaanse Overheidsspoorwegen (FGC 255).
De breedte van 2,6 meter benadrukt de robuuste constructie.
Deze locomotief vertegenwoordigt een moderne en geavanceerde oplossing in het spoorvervoer.
CFD TD 2000 BB: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | CFD, Ingeteam · 2009–2011 | |
| Topsnelheid | 80 km/h50 mph | |
| Vermogen | 1.500 kW2.012 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | B'B' | |
| Breedte | 2,6 m8 ft 6 in |
CFD TD 2000 BB: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 2000 | Spanje |
| Catalonian Government Railways | FGC 255 | Spanje |
CFD TD 2000 BB: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere CFD-modellen

CFD
AMP 800
Dieseltreinstel
2002–2009 · 100 km/h

CFD
X 97050
Motorrijtuig
90 km/h · 354 kW

CFD
X 74500
Dieseltreinstel
2002 · 70 km/h

CFD
MOB Gm 4/4
Diesellocomotief
80 km/h · 515 kW

CFD
X 240
Motorrijtuig
1983–1984 · 85 km/h

CFD
X240
Motorrijtuig
1983–1984 · 177 kW
CFD
BB 71000
Diesellocomotief
1965–1966 · 80 km/h

CFD
CFC X 200
Motorrijtuig
1975–1976
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

CAF
FEVE 1900
Hybride locomotief
2002–2004 · 70 km/h

Stadler
MOB / TPF / NStCM Gem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 80 km/h

Stadler
FGC 257
Hybride locomotief
2022 · 80 km/h

LTZ
TEM9H
Hybride locomotief
2011 · 100 km/h

Stadler
MVR / TPC HGem 2/2
Hybride locomotief
2016–2017 · 700 kW

YaERZ
TEM31G
Hybride locomotief
2013 · 80 km/h

Alstom
H3
Hybride locomotief
2013 · 100 km/h

BMZ
TEM35
Hybride locomotief
2013 · 1.071 kW