© trainspo.comJung ED 80t
Gebouwd door Jung
Jung ED 80t: overzicht
De ED 80t is een robuuste hybride locomotief met een veelzijdige operationele geschiedenis.
Gebouwd door Jung tussen 1955 en 1971, heeft deze locomotief van de klasse Bo'Bo' voornamelijk in Duitsland dienst gedaan.
Hij is ingezet door Eisenbahn und Häfen GmbH en ThyssenKrupp Steel Europe, met de aanduiding EH/TKSE 801.
Met een standaard spoorwijdte van 1435 mm is de ED 80t een betrouwbare krachtpatser voor industriële en zware transportoperaties.
Jung ED 80t: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Jung · 1955–197162 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' |
Jung ED 80t: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Eisenbahn und Häfen GmbH / ThyssenKrupp Steel Europe | EH/TKSE 801 | Duitsland |
Andere Jung-modellen

Jung
EH 101-165
Hybride locomotief
1955–1971 · 45 km/h

Jung
DB 23
Stoomlocomotief
1950–1959 · 110 km/h

Jung
RK 8 B
Diesellocomotief
1964–1972

Jung
NDM-1
Diesellocomotief
1955 · 33 km/h

Jung
V 90 P / Br 291, 295
Diesellocomotief
1965–1978 · 1.000 kW

Jung
OSE A.401
Diesellocomotief
1966–1967 · 120 km/h

Jung
SHM 16
Stoomlocomotief
1943 · 40 km/h

Jung
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

EMD
FL9
Hybride locomotief
1956–1960 · 1.300 kW

MFO
SBB Tem II
Hybride locomotief
1967 · 60 km/h

BBC
Heidi
Hybride locomotief
1946 · 66 kW

BBC
RhB Gem 4/4
Hybride locomotief
1968 · 65 km/h

NEVZ
OPE1
Hybride locomotief
1968 · 65 km/h

DEVZ
OPE2
Hybride locomotief
1972 · 65 km/h

Moyse
RhB Gm 3/3
Hybride locomotief
1975–1976 · 55 km/h

GE
P32AC-DM
Hybride locomotief
1992–2001 · 177 km/h