Jung DB 42

Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1937–1941

Asindeling

1'D1' h2

Jung DB 42: overzicht

Ontdek de indrukwekkende stoomlocomotief DB 42, een meesterwerk van techniek.

Deze locomotief, geclassificeerd als 2-8-2, werd gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG, Borsig en Henschel tussen 1937 en 1941.

Met een topsnelheid van 90 km/u en een spoorwijdte van 1435 mm staat de DB 42 garant voor betrouwbaarheid en prestaties.

Deze door Deutsche Bahn AG ingezette locomotief markeert een belangrijk hoofdstuk in de Duitse spoorweggeschiedenis.

Duik in de technische specificaties en de rijke historie van deze iconische machine.

Jung DB 42: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DRB 41
Bouw	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Gerenoveerd	1957 - 1961 (107)
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	1'D1' h2
Whyte-notatie	2-8-2
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Jung DB 42: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 42	Duitsland

Jung DB 42: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.