© trainspo.comFAUR CFR 142
Gebouwd door MALAXA, Resita
FAUR CFR 142: overzicht
Ontdek de indrukwekkende CFR 142 stoomlocomotief, een icoon van de Roemeense spoorwegtechniek.
Gebouwd tussen 1937 en 1940 door de gerenommeerde MALAXA en Resita fabrieken, draagt deze robuuste machine trots de 2-8-4 Whyte notatie.
Met een spoorwijdte van 1435 mm diende de CFR 142 met onderscheiding voor de CFR Spoorwegtoerisme Sociëteit, geclassificeerd als SFT 142.
Ontdek de geschiedenis en het erfgoed van deze iconische stoomlocomotief, een waar juweel van het spoorwegpatrimonium.
FAUR CFR 142: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | MALAXA, Resita · 1937–1940 | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D2' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-4 |
FAUR CFR 142: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 142 | Roemenië |
FAUR CFR 142: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van FAUR
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

BMAG
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

ALCo
UP 4-6-6-4
Stoomlocomotief
1936–1944 · 110 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950




