Jung DRB 41

Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Lengte

23,91 m

78 ft 5 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1937–1941

366 exemplaren

Asindeling

1'D1' h2

Jung DRB 41: overzicht

Ontdek de indrukwekkende DRB 41 stoomlocomotief, een waar icoon uit de Duitse spoorweggeschiedenis.

Gebouwd tussen 1937 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten zoals Henschel en Krupp, beschikt deze imposante 2-8-2 locomotief over een topsnelheid van 90 km/u en een aanzienlijk gewicht van 102 ton.

Dankzij het robuuste ontwerp en de spoorwijdte van 1435 mm was het een veelzijdige krachtpatser voor diverse spoorwegwerkzaamheden.

Tegenwoordig kunnen liefhebbers de DRB 41 bewonderen bij organisaties zoals Dampflok-Gesellschaft München e.V. en Dampflok Tradition Oberhausen, die de nalatenschap levend houden.

Ontdek de fascinerende details en de blijvende aantrekkingskracht van deze opmerkelijke stoommachine.

Jung DRB 41: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DRB 41
Bouw	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaren
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	1'D1' h2
Whyte-notatie	2-8-2
Lengte	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb
Aslast	19,7 t43.431 lb	43.431 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Jung DRB 41: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Dampflok Tradition Oberhausen	DTO 41	Duitsland
Dampflok-Gesellschaft München e.V.	DGM 41	Duitsland

Jung DRB 41: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.