© trainspo.comNewag E6ACTad
Gebouwd door Newag
Newag E6ACTad: overzicht
Ontdek de veelzijdige E6ACTad, een krachtige hybride locomotief, ontworpen voor zwaar vrachtvervoer in Polen.
Deze locomotief behoort tot de Newag Dragon serie en werd gebouwd in 2009, met een indrukwekkende topsnelheid van 140 km/u.
Met een standaardspoorbreedte van 1435 mm en een Co'Co' asindeling is de E6ACTad gebouwd voor efficiëntie en betrouwbaarheid.
Het aanzienlijke gewicht van 123 ton en een lengte van 20,25 meter zorgen voor een stabiele en effectieve werking op het spoor.
Uitgerust met geavanceerde 3 kV DC elektrische systemen en een vermogen van 5000 kW, levert deze locomotief een indrukwekkende trekkracht van 375 kN.
Deze locomotief wordt ingezet door PKP Cargo als PKP Cargo ET26 en vertegenwoordigt de moderne spoorwegtechniek.
Newag E6ACTad: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Newag Dragon | |
| Bouw | Newag · 2009 | |
| Topsnelheid | 140 km/h87 mph | |
| Vermogen | 5.000 kW6.705 hp | |
| Trekkracht | 375 kN84.303 lbf | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Co'Co' | |
| Lengte | 20,25 m66 ft 5 in | |
| Gewicht | 123 t271.168 lb |
Newag E6ACTad: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo ET26 | Polen |
Andere Newag-modellen

Newag
E6ACTd
Hybride locomotief
2009 · 140 km/h

Newag
E6ACT
Elektrische locomotief
2009 · 140 km/h

Newag
222M
Dieseltreinstel
130 km/h

Newag
E4MSU
Elektrische locomotief
2012 · 140 km/h

Newag
EN57AKL
Elektrisch treinstel
2011–2012 · 120 km/h

Newag
31WE
Elektrisch treinstel
2012 · 160 km/h

Newag
36WEd
Elektrisch treinstel
160 km/h

Newag
36WEhd diesel
Dieseltreinstel
160 km/h
Vergelijkbare hybride treinen van andere fabrikanten

Bombardier
ALP-45DP
Hybride locomotief
2010–2012

Alstom
Prima H4
Hybride locomotief
120 km/h

Vossloh
British Rail Class 88
Hybride locomotief
2015 · 160 km/h

Alstom
H3
Hybride locomotief
2013 · 100 km/h

Stadler
Eurodual F
Hybride locomotief
2017 · 160 km/h

Siemens
Vectron Dual Mode
Hybride locomotief
2018 · 160 km/h

Stadler
Euro 9000
Hybride locomotief
2020 · 120 km/h

CRRC Zhuzhou
DB 1004.5
Hybride locomotief
2019 · 100 km/h