© trainspo.comABES 1146
Gebouwd door ABES, Floridsdorf
ABES 1146: overzicht
Ontdek de krachtige elektrische locomotief ÖBB 1146, een veelzijdig werkpaard van de Oostenrijkse Spoorwegen.
Gebouwd door ABES, Floridsdorf in 1956, kent deze locomotief, aangeduid als de ÖBB 4061 serie, een geschiedenis van betrouwbare dienst, waarbij sommige exemplaren in 1986 werden gemoderniseerd.
De robuuste Bo'Bo' classificatie en de standaardspoorbreedte van 1435 mm zorgen voor efficiënte inzet op nationale spoornetwerken.
Met een topsnelheid van 140 km/u en een aanzienlijke treinkracht van 120 kN is de ÖBB 1146 ontworpen voor veeleisende taken.
Deze elektrische locomotief werkt op meerdere stroomsystemen, waaronder 15 kV AC 16,7 Hz en 25 kV AC 50 Hz, wat de aanpasbaarheid ervan benadrukt.
Met een lengte van 16,17 meter en een gewicht van 67 ton belichaamt de ÖBB 1146 klassiek locomotiefontwerp en blijvende prestaties.
ABES 1146: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | ÖBB 4061 | |
| Bouw | ABES, Floridsdorf · 195625 exemplaren | |
| Gerenoveerd | 1986 (2) | |
| Topsnelheid | 140 km/h87 mph | |
| Trekkracht | 120 kN26.977 lbf | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 16,17 m53 ft 1 in | |
| Gewicht | 67 t147.710 lb |
ABES 1146: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1146 | Oostenrijk |
Andere ABES-modellen
Vergelijkbare elektrische locomotieven van andere fabrikanten

CRRC Zhuzhou
EPS CRRC
Elektrische locomotief
140 km/h · 7.000 kW

AEG
E 10
Elektrische locomotief
1956–1969 · 150 km/h

Alstom
BB 16500
Elektrische locomotief
1958–1964 · 140 km/h

GE
E60C-2
Elektrische locomotief
145 km/h

GE
EL-C
Elektrische locomotief
1955 · 2.460 kW

TIBB
E646
Elektrische locomotief
1958–1967 · 140 km/h

CEM
BB 9600
Elektrische locomotief
1959–1964 · 140 km/h

ACEC
SNCB 23
Elektrische locomotief
1955–1957 · 130 km/h

