© trainspo.comAdtranz 112E
Gebouwd door Adtranz, Bombardier
Adtranz 112E: overzicht
Ontdek de 112E elektrische locomotief, een toonbeeld van moderne spoorwegtechniek, gebouwd door Adtranz en Bombardier tussen 1997 en 2000.
Dit indrukwekkende voertuig bereikt een topsnelheid van 220 km/u, waardoor het uitermate geschikt is voor snelle operaties.
Met een lengte van 19,4 meter en een gewicht van 88 ton, is de 112E uitgerust met een Bo'Bo' asconfiguratie voor uitstekende tractie en wendbaarheid.
De veelzijdige elektrische systemen, compatibel met 15 kV AC 16.7 Hz, 1.5 kV DC en 3 kV DC, benadrukken de aanpasbaarheid aan diverse spoorinfrastructuren.
Voornamelijk actief in Italië voor gerenommeerde maatschappijen zoals Italian State Railways, Mercitalia Rail en Rail Traction Company, is deze elektrische locomotief een betrouwbare keuze voor zowel goederen- als passagiersvervoer.
De aanzienlijke trekkracht van 300 kN zorgt ervoor dat deze locomotief de meest veeleisende taken in het hedendaagse spoorvervoer aankan.
Adtranz 112E: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | E412 | |
| Bouw | Adtranz, Bombardier · 1997–200028 exemplaren | |
| Topsnelheid | 220 km/h137 mph | |
| Trekkracht | 300 kN67.443 lbf | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 19,4 m63 ft 8 in | |
| Breedte | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hoogte | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 88 t194.007 lb |
Adtranz 112E: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| FuoriMuro Servizi Portuali e Ferroviari | FuoriMuro EU43 | Italië |
| Italian State Railways | FS E412 | Italië |
| Mercitalia Rail | MIR E412 | Italië |
| Rail Traction Company | RTC EU43 | Italië |
Adtranz 112E: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische locomotieven van Adtranz

Adtranz
DB 101
Elektrische locomotief
1996–1999 · 220 km/h

Adtranz
NSB EL 18
Elektrische locomotief
1996–1997 · 200 km/h

Adtranz
12X
Elektrische locomotief
1994 · 6.400 kW

Adtranz
DB 402
Elektrische locomotief
1995–1997 · 280 km/h

Adtranz
P160 DCP
Elektrische locomotief
1999–2015 · 160 km/h

Adtranz
Sr2
Elektrische locomotief
1995–2003 · 210 km/h

Adtranz
DB 145
Elektrische locomotief
1997–2002 · 140 km/h

Adtranz
DB 146.0
Elektrische locomotief
2001–2002 · 160 km/h
Vergelijkbare elektrische locomotieven van andere fabrikanten

Ansaldo
E402A
Elektrische locomotief
1994–1996 · 220 km/h

Krauss-Maffei
OSE 120
Elektrische locomotief
1997–2005 · 200 km/h

ABB
Re 465
Elektrische locomotief
1994–1997 · 230 km/h

Alstom
BB 36000
Elektrische locomotief
1996–2002 · 200 km/h

Ansaldo
E402B
Elektrische locomotief
1996–2000 · 200 km/h

Krauss-Maffei
ES64U2
Elektrische locomotief
2000–2008 · 230 km/h

FS
E414
Elektrische locomotief
1995–1998 · 200 km/h

Krauss-Maffei
ES64P
Elektrische locomotief
1992 · 230 km/h