© trainspo.comAdtranz GT8N
Gebouwd door Adtranz, Siemens
Adtranz GT8N: overzicht
Ontdek de GT8N, een moderne en efficiënte tram, ontworpen voor stedelijk openbaar vervoer.
Gebouwd door Adtranz en Siemens in 1995, heeft deze tram indrukwekkende specificaties: hij is 36,58 meter lang, 2,3 meter breed en 3,31 meter hoog, met een aanzienlijk gewicht van 40 ton.
De GT8N rijdt op een 600 V DC elektrisch systeem en levert een krachtige 480 kW voor betrouwbare en soepele ritten. De standaard spoorwijdte van 1435 mm maakt hem een veelzijdige keuze voor diverse stedelijke spoornetwerken.
Deze tramklasse heeft met trots gediend bij vooraanstaande Duitse transportbedrijven, waaronder Bremer Straßenbahn en Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, wat zijn bewezen prestaties en duurzaamheid in veeleisende stedelijke omgevingen aantoont.
De GT8N vertegenwoordigt een gevestigde en krachtige oplossing voor hedendaagse stedelijke transportsystemen.
Adtranz GT8N: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Adtranz, Siemens · 199526 exemplaren | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Treinlengte | 36,58 m120 ft 0 in | |
| Breedte | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hoogte | 3,31 m10 ft 10 in | |
| Gewicht | 40 t88.185 lb |
Adtranz GT8N: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Bremer Straßenbahn | BSAG GT8N | Duitsland |
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG GT8N | Duitsland |
Adtranz GT8N: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
